AirColleg, der schnelle Weg - Kompaktkurs Pilotenausbildung

Die PPL - A / N Ausbildung (Flächenflugzeuge)	Die PPL - E Ausbildung ( Hubschrauber )
*Der PPL – A* ist eine von 29 Staaten anerkannte Lizenz die Sie berechtigt einmotorige Luftfahrzeuge bis 2 Tonnen Abfluggewicht unter Sichtflugbedingungen am Tage in den 29 Staaten zu führen. Außerdem berechtigt Sie der PPL – A auch Lufträume der Klassifizierung C ( nach Flugverkehrsfreigabe ) zu nutzen.
Die Theorieausbildung erfolgt in den Fächern: Luftrecht Allgemeine Navigation Funknavigation Aerodynamik Technik Meteorologie Menschliches Leistungsvermögen Sprechfunk
Die Theorielehrgänge führen wir als Kompaktlehrgänge in 3 Blöcken a 5 Tagen durch. Die Blöcke beginnen Mittwochs und enden Sonntags. Zwischen den Blöcken liegen jeweils 9 Tage Pause Im Anschluß an die Theorieausbildung erfolgt die Theorieprüfung beim Regierungspräsidenten. Folgende Bearbeitungszeiten sind vorgesehen: Luftrecht 75 Minuten Aerodynamik 45 Minuten Allgemeine Luftfahrzeugkunde, Flugleistung und Flugplanung 60 Minuten Navigation, Flugleistung und Flugplanung 90 Minuten Meteorologie 30 Minuten Flugbetriebliche Verfahren 30 Minuten Menschliches Leistungsvermögen 30 Minuten Sie müssen in jedem Fach mindestens 75 % erreichen. Die praktische Ausbildung für den PPL – A umfasst 45 Flugstunden davon 30 Flugstunden mit Fluglehrer, 10 Stunden solo unter Aufsicht, 5 Stunden solo Überlandflug. Die Ausbildung schließt mit einem Prüfungsflug ab und beinhaltet u. a.: Flugvorbereitung ( Bestimmung von Masse und Schwerpunktlage, Kontrolle und Bereitstellung des Flugzeuges ) Platzrundenverfahren, Verfahren zur Vermeidung von Zusammenstößen und Vorsichtsmaßnahmen Führen des Flugzeuges nach Sicht. Grenzflugzustände im unteren Geschwindigkeitsbereich, Erkennen und beenden von beginnenden und voll überzogenen Flugzuständen Grenzflugzustände im oberen Geschwindigkeitsbereich, Erkennen und beenden von Spiralsturzzuständen Starts und Landungen bei Seitenwind Starts mit höchstzulässiger Leistung auf kurzen Pisten und unter Berücksichtigung der Hindernisfreiheit und Landung auf kurzen Pisten Führen des Flugzeuges ausschließlich nach Instrumenten Überlandflüge mit Sicht nach außen, Koppelnavigation und Funknavigation Notverfahren einschließlich simulierter Ausfälle der Flugzeugausrüstung An und Abflüge zu und von kontrollierten Flugplätzen ( Verkehrsflughäfen ), Durchflüge von Kontrollzonen, Einhaltung von Flugverkehrsverfahren PPL – N Flächenflugzeuge Der PPL – N ist eine nationale Lizenz die Sie berechtigt einmotorige Luftfahrzeuge mit 2 Sitzplätzen und einem maximalen Abfluggewicht von 750 kg unter Sichtflugbedingungen am Tage innerhalb Deutschlands zu führen. Der PPL – N kann durch Anhängen von folgenden Ausbildungsmodulen zum PPL - A ausgebaut werden: Erwerb eine Klassenberechtigung für einmotorige Landflugzeuge bis 2 Tonnen max. Abfluggewicht Erwerb der CVFR – Berechtigung ( kontrollierter Sichtflug , 30 Std. Unterricht, 10 Std. Flugausbildung, schriftliche und praktische Prüfung ) Die Theorie für den PPL – N beinhaltet die Fächer: Navigation Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse Meteorologie Aerodynamik menschliches Leistungsvermögen Luftrecht Flugfunk Nach Abschluss der Ausbildung wird das Wissen in einer schriftlichen Prüfung bei den Länderbehörden ( RP ) überprüft. Vom Gesetzgeber werden 80 Unterrichtsstunden gefordert. Bei uns absolvieren inkl. dem Erwerb des Sprechfunkzeugnisses 2 x 5 Tage, jeweils von Mittwoch bis Sonntag. Die praktische Ausbildung umfasst mindestens 35 Flugstunden wenn die Ausbildung in 6 Monaten absolviert wird. In der Ausbildung enthalten sind 15 Stunden Alleinflugzeit. Im Rahmen der Ausbildung erwerben sie ein Class – Rating für Luftfahrzeuge bis 750 kg Abfluggewicht mit 2 Sitzplätzen. Die Ausbildung schließt mit einem Prüfungsflug ab und beinhaltet u. a.: Flugvorbereitung ( Bestimmung von Masse und Schwerpunktlage, Kontrolle und Bereitstellung des Flugzeuges ) Platzrundenverfahren, Verfahren zur Vermeidung von Zusammenstößen und Vorsichtsmaßnahmen Führen des Flugzeuges nach Sicht Grenzflugzustände im unteren Geschwindigkeitsbereich, Erkennen und beenden von beginnenden und voll überzogenen Flugzuständen Grenzflugzustände im oberen Geschwindigkeitsbereich, Erkennen und beenden von Spiralsturzzuständen Starts und Landungen bei Seitenwind Starts mit höchstzulässiger Leistung auf kurzen Pisten und unter Berücksichtigung der Hindernisfreiheit und Landung auf kurzen Pisten Überlandflüge mit Sicht nach außen, Koppelnavigation Notverfahren einschließlich simulierter Ausfälle der Flugzeugausrüstung An und Abflüge zu und von kontrollierten Flugplätzen, Durchflüge von Kontrollzonen, Einhaltung von Flugverkehrsverfahren
Die PPL - E Ausbildung ( Hubschrauber )
Die Anzahl der Theoriestunden ist gesetzlich nicht geregelt, bei uns absolvieren inkl. dem Erwerb des Sprechfunkzeugnisses 3 x 5 Tage, jeweils von Mittwoch bis Sonntag. Die Theorielehrgänge führen wir als Kompaktlehrgänge in 3 Blöcken a 5 Tagen durch. Die Blöcke beginnen Mittwochs und enden Sonntags. Zwischen den Blöcken liegen 9 Tage. Die Theorie für den PPL – H beinhaltet folgende Fächer:
Sprechfunk Navigation Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse Meteorologie Aerodynamik menschliches Leistungsvermögen Funknavigation Luftrecht Flugfunk
Im Anschluss an die Theorieausbildung erfolgt die Theorieprüfung beim Regierungspräsidenten. Folgende Bearbeitungszeiten sind vorgesehen: Luftrecht 75 Minuten Aerodynamik 45 Minuten Allgemeine Luftfahrzeugkunde, Flugleistung und Flugplanung 60 Minuten Navigation, Flugleistung und Flugplanung 90 Minuten Meteorologie 30 Minuten Flugbetriebliche Verfahren 30 Minuten menschliches Leistungsvermögen 30 Minuten Sie müssen in jedem Fach mindestens 75 % erreichen. Die praktische Ausbildung umfasst mindestens 45 Flugstunden wenn die Ausbildung in 6 Monaten absolviert wird. In der Ausbildung enthalten sind 15 Stunden Alleinflugzeit. Im Rahmen der Ausbildung erwerben sie ein Typ – Rating für einen Hubschrauber. Der PPL – H wird in 29 Staaten anerkannt und berechtigt zum Führen eines Hubschraubers unter Sichtflugbedingungen am Tage.